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ハイエースとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BlackEdition FLEX オーバーフェンダー FLEX T-forceフロントスポイラー FLEX NEXSUXTRAIL 16インチAW FLEX プレステージLEDテールランプ 純正7インチSDナビゲーション 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品ナビ・新品フリップダウン・1オーナー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社下取り ナビ CD TV バックカメラ フリップダウンモニター ETC 社外アルミ オートライト 電動スライドドア 6か月保証

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2人幼児12人

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 新車 ファインテックツアラー パールホワイト 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア[ガラス固定] キャプテンシート ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り・6型・純正フリップダウンモニター・パワースライドドア・18インチアルミホイール・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・クリアランスソナー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様車 全方位カメラ ドラレコ ミラーヒーター RipresaS2アルミホイール 10人乗り ステアリングリモコン フルセグテレビ 片側パワースライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    439.5万円

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    本体価格
    525万円

関東
480
384.5万円
関西
200
435.5万円
東海
153
404.7万円
北海道
101
409.9万円
九州
163
390.5万円
東北
94
409.5万円
北陸・甲信越
61
387.9万円
中国
50
398.4万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
61
409.7万円
関西
23
419.2万円
東海
28
417.3万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
342万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ジュリア
226.8万円544.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2693 排気量(cc) 1995~2891
151~160 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名、4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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