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ハイエースとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   AMG  SLKクラス
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 未使用車/PMV/デジタルミラー/LEDライト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様 デルタリンク ロードセレクト 9人乗り 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ワンオーナー 禁煙車 パノラマビュー 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 純正ナビ(NSZT-W68T) フルセグTV クリアランスソナー プリクラ レーンキープ Bluetooth スマートキー2個

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ベッドキット ナビ TVフルセグ バックカメラ ドラレコ フリップダウンモニター ETC HIDヘッドライト フォグランプ  パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース DX 10人乗 ワイド PCS LDA 左パワースライドドア VSC TRC

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    544.6万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー カーインテリア高橋 リラックスワゴンタイプII 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー 8ナンバー 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    671万円

  • トヨタ ハイエース 4WD 幼児バス 定員大人2人幼児12人

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 純正フォグランプ ETC

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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ハイエースとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   AMG  SLKクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2693 排気量(cc) 5461
151~160 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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