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ハイエースとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   AMG  SLSクラス
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 寒冷地 ナビ 前後ドラレコ 2サブ 400Wインバータ 後席TV 燃料式FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー&ヒータ シンク 冷蔵庫 ボイラー トイレ サイドオーニング 社外16アルミ リアスタビライザー HIDライト

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース フロントハンドレール/格納式大型ステップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 片側パワースライドドア ルーフキャリア ETC フルセグTV Bluetooth接続 リアモニター デジタルインナー 障害物センサー 全方位モニター オートハイビーム 衝突防止

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 寒冷地仕様・ワンオーナー・アルパインナビ・アルパイン後席モニター・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・両側パワスラ・前後ドラレコ・オットマンシート・HDMI・100V電源・ETC・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    557.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ステアリング 社外テールランプ 社外サイドカメラ 電動スライドドア 後席モニター コーナーセンサー 予備検済

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver5

    本体価格
    562.6万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラDKワゴン リチウムイオンバッテリー100Ah ベバストFFヒーター 冷蔵庫 シンク 給排水タンク ソーラーパネル インバーター1500W 電子レンジ フリップダウンモニター リアクーラー リアヒーター キャンピングカー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD バットフェイス ローダウン ベットキット

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー シンク 冷蔵庫 床下収納 電子レンジ

    本体価格
    149万円

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    応談

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    本体価格
    4188万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
104
377.2万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   AMG  SLSクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2693 排気量(cc) 6208
151~160 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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