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ハイエースとターボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ベントレー  ターボ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハイエース ハイエース ベッドキット仕様FFヒーター シングルサブバッテリー FFヒーター フリップダウンモニター リアクーラー リアヒーター LEDヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型仕様 プロジェクターLEDヘッドライト バッドフェイス モデリスタエアロ ローダウン 社外15インチアルミ フローティングナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワースライドドア ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車 12.8型後席モニター モデリスタエアロ 10人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー 電動ドア Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX Ver1

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 16AW マッドヴァンスX タイプF モンスタ テレーングリッパーJAOSオーバーフェンダーLEDフォグランプ BratオリジナルUSBソケット ドアミラー フリップダウンモニター 純正フロアマット

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-F 8ナンバー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ 2サブ 電圧計 後席モニター リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 サイドオーニング 防虫ネット

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/ALPINE BIGXナビ/ALPINE フリップダウンモニター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 9型フローティングナビフルセグ全方位 HDMI TVジャンパー フリップダウンモニター12.8型 前後ドラレコ PCS LDA AHB ソナー LED 電動ドア ETC 10人乗り

    本体価格
    412万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
434
381.7万円
関西
201
428.2万円
東海
131
396.3万円
北海道
98
389.3万円
九州
148
381.5万円
東北
91
408万円
北陸・甲信越
54
369.9万円
中国
48
357.8万円
四国
51
266.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   ベントレー  ターボ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2850万円3150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
2693 排気量(cc) 6747
151~160 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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