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ハイエースと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 185.8万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエース TR500 リチウム300ah 家庭用エアコン 家庭用エアコン レノジー300AHリチウム 1500Wインバーター 電子レンジ FFヒーター 冷蔵庫 ソーラーパネル ピボットクルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ リヤTV  スマートキー

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列目対面ラウンジベッド家具コンソール

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター片側電動スライドドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL ダーク プライムII ワンオーナー・純正ディーラーSDナビBT/AM/FM/iPod/CD/DVD・フルセグTV・純正ビルトインETC2.0・前後ドラレコ・バックカメラ・両側スライドドア・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・前後コーナーセンサー

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナッツRV製トライアル メモリーナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ソーラーパネル 換気扇 社外ヒーター ベットキット 網戸 ナビTV 室内灯 サブバッテリー テーブル コンセント

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビゲーション TV バックカメラ ETC フリップダウンモニター エンジンスターター 左パワースライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDヘッドライト キーフリー デジタルインナーミラー アラウンドヴューモニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドランプ パワースライドドア PVM ステアリングスイッチ クリアランスソナー 内装架装Ver1 BIG-XDA フリップダウンモニター フロントスポイラー ETC アルミ17in シートカバー インテリアパネル

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

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    668万円

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    本体価格
    269.9万円

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    428万円

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    228万円

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    本体価格
    608万円

関東
457
384.4万円
関西
196
427.8万円
東海
139
396.6万円
北海道
106
401.3万円
九州
157
381.7万円
東北
101
410.3万円
北陸・甲信越
53
361万円
中国
52
390.8万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
27
513.4万円
関西
11
657.5万円
東海
3
699万円
北海道
1
188万円
九州
2
563万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
608.8万円
四国
1
768万円

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ハイエースと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズカブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 641万円1229万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2693 排気量(cc) 1998~2997
151~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1313台、4シリーズカブリオレの中古車は47台掲載しています。
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