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ハイエースと456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  456GT
VS
39.9万円999.8万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ダブルエアコン・リアヒーター・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ソナー・ETC・HID・フォグ・ABS・ダブルSRS・ドラレコ・パワースライドドア・16AW・10人乗り

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドPKG

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエース クルージングキャビン・キャンピング車 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE11型ナビ ALPINEフリップダウンモニター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター フローリング加工 センターテーブル オートクルーズ サンシェード レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 BIG-X11インチナビ 12.8インチフリップダウンモニター HDMIスマホミラーリング 全席黒革調シートカバー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワスラ 1.5ローダウン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム クリアランスソナー デジタルインナーミラー ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 necross

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行15700K ETC 純正ナビ 純正バックモニター キーレス 10人乗り ワンオーナー 過去車検時記録簿

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

関東
465
381.2万円
関西
193
433.4万円
東海
146
400.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
160
390.8万円
東北
95
410.4万円
北陸・甲信越
58
383万円
中国
49
404.3万円
四国
53
269.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  456GT
226.8万円544.2万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2693 排気量(cc) 5473
151~160 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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