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ハイエースとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
VS
53.9万円~1750万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 143.5万円~675万円
エアロミディの相場表を見る
1579台 中古車掲載台数 30台
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 全塗装 4型フェイス ミラー一体型バックカメラ パワースライドドア ETC 助手席エアバッグ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントエアロ ブラックエディション 16インチAW グランドトレックタイヤ オーバーフェンダ LEDテール TRD リアスモーク BIG-X ETC 黒木目パネル ステアリング シフトノブ デジタルインナーミラ PVM

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD Wエアコン ETC 集中ドアロック

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー アルパインナビ フルセグTV LEDヘッド セーフティセンス パワースライドドア Bカメラ パノラミックビューモニター アルパイン後席モニター デジタルインナーミラー シートカバー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 ハイルーフ Bi -Beam LEDヘッド デジタルインナーミラー 左側パワスラ コネクティッドナビPlus 15インチ純正アルミ ETC 寒冷地仕様 純正バイザー フロアマット

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー パーキングサポート

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD レーダークルーズコントロール 4WD LEDヘッドライト 全周囲カメラ TV 後席モニター 電動スライドドア デジタルインナーミラー ETC 純正アルミ スマートキー 前後ドラレコ 保証継承付き

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ FFヒーター 300Wインバーター 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    661.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 丸目コーストライン LED仕様 全塗装 オーバーフェンダー 16インチアルミ ナスカータイヤ クラシックテール BIGX11インチ ゼロワゴンベッド フローリング施工 シートカバー センターコンソール

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8型 ステルス車中泊仕様 ベッド フローリング

    本体価格
    457万円

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    本体価格
    275.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス エアロミディ 27人乗り 6速MT 官公庁オークション仕入れ 車検1年 車検残令和9年10月まで 自動スイングドア バックカメラ  全長699cm ETC ドライブレコーダー エアコン

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    応談

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    225.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

    本体価格
    185万円

関東
513台
381.3万円
関西
231台
420.6万円
東海
225台
373.2万円
北海道
136台
357.6万円
九州
188台
408.8万円
東北
117台
400.3万円
北陸・甲信越
79台
379.9万円
中国
55台
364.9万円
四国
35台
301.5万円
地域別台数
関東
21台
303万円
関西
2台
552.5万円
東海
1台
664万円
北海道
0台
---
九州
2台
192万円
東北
1台
185万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
143.5万円
四国
1台
595万円

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トヨタ  ハイエース   三菱ふそう  エアロミディ
226.8万円~544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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