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ハイエースとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 片側パワスラ 寒冷地仕様 10人乗り Bluetooth対応ナビ プッシュスターター ETC ドラレコ リア小窓 リアフォグ トヨタセーフティセンス スマートキー2個 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 デラックス ロング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 4WD 幼児バス 定員大人2人幼児12人

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 片側Pスラ DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビTV バックカメラ ETC CD/DVD Bluetooth デジタルインナーミラー スマートキー キーレス レーンキープアシスト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ ETC ドラレコ ヒッチメンバー

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファミリア内装架装!!

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    388.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    173.8万円

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    69.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

関東
457
382.1万円
関西
192
431.8万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
161
390.3万円
東北
97
411.6万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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ハイエースとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  シビックフェリオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2693 排気量(cc) 1493~1668
151~160 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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