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ハイエースとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  ゼスト
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
ゼストの相場表を見る
855 中古車掲載台数 477
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・Bカメラ・フリップダウン・地デジ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 幼児バス 通園バス 幼稚園バス 2+12人

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALFLEX製 ジュエル オーニング

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-L 4WD セーフティセンス 1500W FFヒーター

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア ツインサブ FFヒーター オーニング

    本体価格
    576万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD 

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD レンタアップ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナ 7型 LEDライトDインナーミラ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リフトUP・車中泊ベットキット・後席モニタ

    本体価格
    221.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル /1年保証付/CDデッキ/HID/キーレス/フォグ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 柿本改マフラーHDDナビ地デジHIDスマ-トキ-

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDD ナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 純正オーディオ スマートキー 1年保証付

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー エアロ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AT車 CD キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正CDデッキ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス パワステ ベンチシート

    本体価格
    16万円

関東
309
361.7万円
関西
116
372.3万円
東海
94
354.5万円
北海道
65
370万円
九州
108
321.5万円
東北
47
309.6万円
北陸・甲信越
30
332万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
126
24.9万円
関西
81
21.7万円
東海
54
22.7万円
北海道
30
26.9万円
九州
90
23.4万円
東北
44
26.7万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
16
25.8万円

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ハイエースとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ゼスト
226.8万円540.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 3名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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