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ハイエースとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとPAネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロ
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 FFヒーター ソーラー 電子レンジ テレビ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 走行用リアクーラーリアヒーター メモリーナビ フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アルパイン製ナビ アルパイン後席モニター LEDヘッドランプ 片側電動スライドドア

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエース GL 社外ナビ セーフティセンス フルセグTV リアモニター パノラミックビューモニター PIONEERスピーカー ETC 社外18インチアルミ デジタルインナーミラー ベッドキット 左側電動ドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース ネストツールズ製キャンピング FF 1500Wインバーター 冷蔵庫 レンジ TV ツインサブBT 外部充電・電源 走行充電 シンク オルタネーターチャージャー ナビ Bカメラ ETC セーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 大画面ナビリアモニターLEDライトAC100

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 9型未登録新車/4WD/寒冷地仕様/LEDヘッドランプ/パワースライド/デジタルインナーミラー/8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/全車速追従機能付レーダークルーズコントロール

    本体価格
    538.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパインBIG-X11インチナビ・12.8インチ後席モニター・ドライブレコーダー/HDMI/フルセグ/Bluetooth/内装架装/2列目REVOシート/ヴィンテージ調シートカバー/センターテーブル/ETC/木目調インパネ/禁煙車

    本体価格
    586万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.2万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
86
393.8万円
北陸・甲信越
47
331.6万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとPAネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
2693 排気量(cc) 1588
151~160 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1251台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
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