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ハイエースとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 放送宣伝車登録 16インチAW KYBダウンサス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 2型 パワースライドドア 自動ステップ コーナーセンサー ダブルエアコン メッキ電動格納ミラー バックカメラ 助手席エアバック レベライザー キーレス メッキグリル 純正ナビ ワンセグ視聴

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-F 8ナンバー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ 2サブ 電圧計 後席モニター リアスピーカー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 サイドオーニング 防虫ネット

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 片側電動スライドドア AC100V

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/11インチBIG-Xナビ/ブラックED/フローティングナビ/アルパイン後席モニター/フリップダウンモニター/ETC/PVMナビ連動/360℃カメラ/KBレーシングAW/LEDテールランプ/

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラーセット スライド式リアサイドガラス リラックスキャプテンシート パワースライドドア LEDヘッドライト 100V電源 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー付き

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ワンオーナー禁煙フルカスタム車両

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
454
383万円
関西
198
429.8万円
東海
142
395.8万円
北海道
106
399.9万円
九州
159
386.6万円
東北
99
413.1万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
52
268.5万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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ハイエースとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  PAネロハッチバック
226.8万円544.2万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
2693 排気量(cc) 1471~1588
151~160 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1313台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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