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ハイエースとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  LCコンバーチブル
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション一式 T-FORCEフロントスポイラー オーバーフェンダー ネクサストレイル 16インチAW オープンカントリータイヤ ETC2.0

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー REVOシート フローリング ロングスライドレール アルパインオーディオ メティオサウンド 2段ベッド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    399.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ MODELLISTAフロントスポイラー1.5インチローダウンFLEX Delf06 17インチAWダンロップ17インチタイヤFLEXネオトレイスLEDテールランプトヨタ純正7インチナビビルトインETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り ベットキット フリップダウンモニター カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア 社外16インチアルミホイール プッシュスタート&スマートキー シートカバー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 セカンド対面シート ベッドキット パナソニックナビ リアモニター ETC ルーフキャリア サイドオーニング JAOS背面ラダー 16インチAW パワースライドドア キーレス ブルバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/2WD/重歩行用床張り/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンデパーチャーアラートメント

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様車 全方位カメラ ドラレコ ミラーヒーター RipresaS2アルミホイール 10人乗り ステアリングリモコン フルセグテレビ 片側パワースライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    439.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/オーカーインテリア/OP21インチホイール/オレンジブレーキキャリパー/ディーラー保証継承/コーティング施工済み/ドライブレコーダー/

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    1239万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ ETC クルコン レザーシート

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    1283.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 可変バルブマフラー カーボンスポイラー

    本体価格
    1165万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 RSR車高調 BCフォージド鍛造ホイール 室内保管 ディーラー点検

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    1608万円

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    本体価格
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    本体価格
    1458万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ネープルスイエロー 21インチアルミホイール マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム lsd オレンジブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1138万円

関東
467
382万円
関西
197
435.8万円
東海
144
403.2万円
北海道
103
408.3万円
九州
162
391.4万円
東北
96
411万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
51
263.5万円
地域別台数
関東
24
1214万円
関西
31
1294.5万円
東海
13
1185.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円

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ハイエースとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  LCコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 1477万円1780万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2693 排気量(cc) 4968
151~160 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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