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ハイエースとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79万円368万円
Mクラスの相場表を見る
867 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/TSS/電動スライド/パノラマ

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイエース アネックス製ファミリーワゴン 2サブ インバーター FF シャワー 4WD

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース アムクラフト コンパス ポップアップルーフ 6名乗車

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン 10人乗り パノラミックビュ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス 社外フロントスポイラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 自動ドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ NEWAS内装架装

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース DX TV ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【厳選仕入】

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー カロッツェリアナビ後席モニターRAYSアルミ

    本体価格
    450.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    129.2万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 前席パワーシート 全方位カメラ サンルーフ

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML500 4マチック 4WD AMGスポーツPKG専用インテリアSRマルチナビ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 1オーナー車 AMGエクスクルーブPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    232.4万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ‘21年ダイヤモンドキーパー施工22インチAW

    本体価格
    260万円

関東
297
341.1万円
関西
117
370.6万円
東海
95
343.7万円
北海道
80
351.4万円
九州
108
328.2万円
東北
55
325.9万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
34
313.3万円
四国
56
198万円
地域別台数
関東
13
234.6万円
関西
6
247.3万円
東海
6
197.5万円
北海道
6
204万円
九州
5
174.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
263.1万円

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Mクラス
226.8万円540.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2693 排気量(cc) 2986~3497
151~160 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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