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ハイエースとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 730
  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド キャンピング FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 2・3列目キャプテンシート/モデリスタエアロ/両側電動スライドドア/OP15アルミ/LEDオートライト/Dインナーミラー/ナビ地デジ・Bカメラ/リアクーラー&ヒーター/セーフティセンス/1オーナー禁煙

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・リヤクーラー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドキット T-FORCEフロントスポイラー オーバーフェンダー マットブラック塗装 黒革調シートカバー TOYO オープンカントリータイヤ NT-1 16AW カロッツェリア楽ナビ9インチ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/2WD/パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/TSS/ローダウン/ジャベリン17AW/フロントスポイラー/LEDテール/シートカバー/艶消し黒木目インテリア/フットパネル

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビ パワースライドドア Pivotオートクルーズ付スロコン VIPERセキュリティ バンパーガード オーバーフェンダー DFLF18インチアルミホイール 鑑定書付き

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア 前後センサー トヨタセーフティセンス BLUETOOTH  レーンキープ アシスト オートマチックハイビームバックカメラ

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ハイエース 27 GL 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ バックカメラ パワースライドドア AAC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース 1BOXワゴン 10人乗 DX PCS 左パワースライドドア リアクーラー リアヒーター セーフティセンス PCS LDA VSC TRC ETC キーレスキー WエアB リアスライド窓 車両総重量2490kg 2TRエンジン・160馬力

    本体価格
    314万円

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    1103万円

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    本体価格
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    518万円

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    135万円

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    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ベーシック レザーEXC ドライバーズP SR

    本体価格
    929.9万円

関東
430
386.6万円
関西
212
422.8万円
東海
135
388.8万円
北海道
104
386万円
九州
147
385.4万円
東北
96
400.4万円
北陸・甲信越
56
389.3万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
301
628.9万円
関西
148
652.3万円
東海
133
684.4万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
483.4万円
東北
13
638.5万円
北陸・甲信越
18
537.8万円
中国
31
651.3万円
四国
18
429万円

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Sクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 1293万円2656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2693 排気量(cc) 2924~3982
151~160 最高出力(馬力) 330~503
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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