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ハイエースとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
66万円1014万円
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中古車相場 35万円914.5万円
CLSクラスの相場表を見る
843 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル シングルサブ 500Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ワンオーナー スペアキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ アーバンカーキ全塗装 トリプルムーンR

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ後席モニタLEDヘッド衝突軽減スマキー

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ ハイエース 幼児バス 大人2名幼児12名 ナビ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品ベットキット エアロ パワースライド

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 距離浅 パワスラ リク加工 新品エアロ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    479万円

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    269万円

関東
289
339.3万円
関西
129
376.6万円
東海
89
340.3万円
北海道
68
366.9万円
九州
95
309.9万円
東北
51
298万円
北陸・甲信越
34
309.2万円
中国
37
290.9万円
四国
51
200.1万円
地域別台数
関東
120
430.6万円
関西
47
408.2万円
東海
50
359.9万円
北海道
9
354.3万円
九州
22
363.7万円
東北
8
447.8万円
北陸・甲信越
17
464.3万円
中国
6
472万円
四国
2
683万円

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
226.8万円540.2万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2693 排気量(cc) 1949~2996
151~160 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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