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ハイエースとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ハイエース GL 社外ナビ セーフティセンス フルセグTV リアモニター パノラミックビューモニター PIONEERスピーカー ETC 社外18インチアルミ デジタルインナーミラー ベッドキット 左側電動ドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッド&フォグ リアヒーター&クーラー リビルトセルモーター 10人乗り ETC フリップダウンモニター 100V電源 ナビTV エンジンスターター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE(アルパイン)フローティングナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/黒革シートカバー/社外アルミホイール

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート2脚ロングスライドレール フルフラットベッド ナビ フルセグ ブルートゥースオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター ルーフスピーカー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ エレガントパールトーニング!YouTube紹介動画有り!セミレストア整備渡し

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型寒冷地仕様 10人乗り ワンオーナー トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ ETC フロントエアロ 電動スライドドア スマートキー AC100V電源

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ツインSDナビ・フルセグTV フリップダウンリアモニター バックカメラ ベットキット

    本体価格
    489.8万円

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    78万円

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    本体価格
    1212万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 Burmester 黒革 360カメラ

    本体価格
    549万円

関東
476
375.9万円
関西
196
422.2万円
東海
154
372.9万円
北海道
100
366.5万円
九州
142
405.1万円
東北
88
372.4万円
北陸・甲信越
46
338.6万円
中国
46
357.4万円
四国
49
248.2万円
地域別台数
関東
144
535.5万円
関西
60
556万円
東海
50
649.7万円
北海道
1
978万円
九州
17
880.8万円
東北
6
368.1万円
北陸・甲信越
10
580.6万円
中国
8
470.7万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  Vクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 535万円1408万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2693 排気量(cc) 1949~2142
151~160 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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