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ハイエースとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
VS
53.9万円~1750万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~289.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1593台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・社外7インチナビ・TV・Bluetooth・DVD・CD・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・クリアランスソナー・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・LEDフォグ・スペアキー・スペアタイヤ・保証書・取説書

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ハイエース 元キャンピング車 フルエアロ ワイパーガード リアウイング オーバーフェンダー 深リムホイール ラウンジ仕様 ベットキット ウッドハンドル ディーゼルターボ ナビ ETC ワイドスライドヒンジ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10インチフリップダウンモニター ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 360°ドライブレコーダー ヒッチメンバー リヤヒーター リヤクーラー AC100V

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙車 セーフティセンス ナビ バックモニター パワースライドドア LEDヘッド スマートキー フルセグTV Bluetooth再生 オートエアコン 電動格納ミラー ビルトインETC

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ガソリン 内地中古 AT 10人乗り 左側パ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDライト キーフリー

    本体価格
    459万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

関東
516台
379.5万円
関西
238台
419.9万円
東海
223台
370.5万円
北海道
137台
358.3万円
九州
191台
406.4万円
東北
115台
400.9万円
北陸・甲信越
78台
378万円
中国
57台
366.1万円
四国
38台
291.3万円
地域別台数
関東
1台
228万円
関西
1台
238万円
東海
1台
60万円
北海道
1台
178万円
九州
4台
173.2万円
東北
1台
289.9万円
北陸・甲信越
1台
153.9万円
中国
3台
191.3万円
四国
2台
255万円

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ハイエースとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
226.8万円~544.2万円 新車時価格 107.6万円~337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2693 排気量(cc) 1997~2476
151~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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