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ハイエースとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正特設黒/パワースライドドア/LEDヘッドランプ/スマートエントリー/衝突軽減ブレーキ/レーンデパーチャーアラートメント/オートマチックハイビーム/ローダウン/17インチAW/ナビ/ビルトインETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン4WD ツインサブバッテリー インバーター1500W 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビTV後部座席モニターベットキットパワースライドドアETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム オリジナル 3列シート フルフラット 対座

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録未使用車 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー スマートキー マニュアルモード

    本体価格
    442.6万円

  • トヨタ ハイエース ファインテックツアラー ファインテックツアラー トヨタ車体架装車 レイズホイール オーバーフェンダー アルファードキャプテンシート4席

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入れ!ベットキット付き!!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ グランドキャビンG-e 4列シート10人乗り ディーゼルターボ スーパーロング ハイルーフ リアエアコン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    応談

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
3
1495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエース   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 3000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1250台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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