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ハイエースと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca CoastLines

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ レーンアシスト オートマティックハイビーム CD・DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー ファーストカスタム CG500フェアリー 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 350Wインバーター 外部電源 換気扇 FFヒーター HDDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    552万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セーフティセンス パワースライド 革調シートカバー レーンキープアシスト コーナーセンサー バックカメラ オートステップ 黒革調シートカバー 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース ホワイトハウス コンパスプロ ポップアップルーフ 4名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 1500Wインバーター サイドオーニング 電子レンジ メモリーナビ フリップダウンモニター 8ナンバー キャンピングカー

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエース RH33G 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD サビ無し本州車両・走行37700km・US仕様・BOXYSTYLEボンネット・バックドアスムージング・ローダウン・電動スライド・社外ナビ・F/B/Sカメラ・フルセグ・ETC・LED・Rヒータークーラー・1年保証

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/ベッドキット/10人乗り/4型/2列目リクライニング加工/脱着式テーブル/新品丸目キット/新マッドヴァンス&オプカンRT/防虫ネット/自社チッピング塗装/ナビTV/BT/DVD/フリップダウン/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング TRAVOIS HJ200 サイドオーニング 7人乗り 8ナンバーキャンピング

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1990万円

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    1773万円

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    本体価格
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    本体価格
    1580万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
104
377.2万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ハイエースと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  570Sスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1249台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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