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ハイエースとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  スパイダー
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 278万円
スパイダーの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 9インチフローティングナビ ベッド テーブル ルーフスピーカー 10インチフリップダウンモニター 床張り施工 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタエアロ 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 車検R9年2月 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 パワースライドドア 純正フリップダウンモニター クリアランスソナー 後席エアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車2列目3名I-seatREVOシート対面ラウンジベッド家具IF-WR9フローリングテーブル天井間接照明フルフラットベッド対面ラウンジ地ナビ後席モニター天井スピーカーセンターコンソール

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗りスタンダードシート ブロックタイヤ LEDテール オフロードカスタムPKG

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装アレンジSTラウンジ/3列シート/フルフラット/ロングスライドレール/床フローリング加工/SDフルセグナビ/バックカメラ/ETC/後席モニター/18インチAW/ローダウン/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ※キャンペーン価格継続します※10人乗りナ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 寒冷地仕様 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラマモニター 小窓あり アルミホイール スマートキー2個 全席黒革調シートカバー バックフォグ アクセサリーコンセント

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り キャプテンシート ナビフルセグTV リアカメラ ワンオーナー 記録簿付き 両側スライドドア ドライブレコーダー ETC HIDライト 15AW LEDテールランプ AC100V電源

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車・左リヤオートスライドドア・ナビ・TV・Rカメラ・外AW

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    278万円

関東
458
374.4万円
関西
184
426.4万円
東海
148
392.1万円
北海道
103
379.5万円
九州
137
401.7万円
東北
74
378.3万円
北陸・甲信越
46
333.6万円
中国
42
335.2万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ハイエースとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  スパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2693 排気量(cc) 4244
151~160 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1242台、スパイダーの中古車は2台掲載しています。
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