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セレナとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ハイエース
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
10522 中古車掲載台数 1010
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 純ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純16AW

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型純正ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    291.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 10型ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 9型ナビ 全周囲 後席モニター ETC 禁煙車

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート/ナビTV/ドラレコ/全方位モニタ

    本体価格
    182万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 雹害車ナビTVアラウンドビュフリップダウン

    本体価格
    179万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    526.5万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア FFヒーター ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    635万円

関東
3378
198.6万円
関西
1596
194万円
東海
1463
216.4万円
北海道
520
177.4万円
九州
1355
188.8万円
東北
773
192.8万円
北陸・甲信越
660
200.9万円
中国
496
210.3万円
四国
281
203.8万円
地域別台数
関東
348
386万円
関西
128
399.4万円
東海
161
396.1万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
391.3万円
東北
56
352.1万円
北陸・甲信越
41
326.9万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円

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セレナとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハイエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1433~1997 排気量(cc) 2693
98~150 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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