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ハイエースとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ステージア
VS
55万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
912 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 4WD 高規格 サブB ソーラー スライドベッド

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 左リア電動/社外ナビTV/10人乗/スターター

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルTB リビングサルーンEX 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル デイトナ16インチ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 新規架装 オリジナル 

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
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  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD 1オーナー 禁煙 ディーラー整備 改造歴無

    本体価格
    350万円

関東
319
393.2万円
関西
129
392.7万円
東海
137
392.3万円
北海道
66
346.1万円
九州
89
344.6万円
東北
57
371.1万円
北陸・甲信越
38
345.6万円
中国
32
346.9万円
四国
45
206.4万円
地域別台数
関東
34
190.9万円
関西
11
174.8万円
東海
5
141.8万円
北海道
5
72.4万円
九州
5
343.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
5
85.5万円
中国
6
207.6万円
四国
4
110.7万円

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ハイエースとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ステージア
226.8万円544.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2693 排気量(cc) 2495~3498
151~160 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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