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ハイエースとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  サニー
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD キーレス ナビ バックカメラ ETC 側面修復歴

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース 車検 令和10年11月 登録済未使用車 送迎者 トヨタセーフティセンス 電動格納ミラー 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ DTV BT Bカメラ Wエアバック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 電動スライドドア レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム ケンウッドナビ Bluetooth接続 CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 BIG-X パールホワイト 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア[ガラス固定] LEDヘッドランプ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット バックカメラ キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ファンルーチェ社製セレンゲティ ワンオーナー 1500Wインバーター

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

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    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
456
383.2万円
関西
197
429.6万円
東海
141
396万円
北海道
106
399.9万円
九州
159
388.9万円
東北
98
412.8万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
3
64.7万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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ハイエースとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  サニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2693 排気量(cc) 1295~2184
151~160 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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