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ハイエースとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  サニー
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ 地デジ バックカメラ ETC USBポート キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 キャンピング フルセグナビ 電子レンジ バックカメラ ETC ベット 換気扇 収納棚 シンク モデリスタFスポ 16アルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 走行距離少なく程度良し?

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ガレナシート 限定17インチM1HC 11型ナビ 登録済未使用車 フリップダウンモニター 2インチローダウン 415コブラタイプRフロントリップ パノラマビュー パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    478.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L ワンオーナーツインサブ走行充電インバータ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ R1

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT アルミホイール

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE11型ナビ ALPINEフリップダウンモニター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター フローリング加工 センターテーブル オートクルーズ サンシェード レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外エアロ ベットキッド 社外18インチAW 電動スライドドア HIDヘッドライト フォグ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入

    本体価格
    190.8万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

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    本体価格
    363万円

関東
511
391.4万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
21
142.3万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ハイエースとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  サニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2693 排気量(cc) 1295~2184
151~160 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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