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ハイエースとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  セフィーロ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 片側電動スライドドア バックカメラ AC100V オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイスKIT 10人乗り LEDヘッドライト LEDポジション LEDフォグ 社外オーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー リアエアコン リアヒーター ローダウン 黒木目オーディオパネル キーレス

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ハイルーフ 10人乗り パワースライドドア 社外SDナビ・フルセグTVバックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC キーレス Wエアコン 小窓付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ストラーダナビ バックモニター アルパイン後席フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー/プッシュスタート ETC オートハイビーム   オートエアコン MTモード

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー・社外ナビ・Bカメ・ETC・4WD

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD キャプテンシート4座 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア AC100V プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC フリップダウンモニター インテリアパネル ルーフスピーカー GYナスカータイヤ バルベロアーバン17インチAW アルティメットLEDテール フロントスポイラー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 片側パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Pスラドア Pスタ フリップダウンモニター 社外18AW ナビTV Bカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    260万円

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    44.9万円

関東
451
380.8万円
関西
196
429.1万円
東海
138
395.8万円
北海道
102
392.6万円
九州
164
384.6万円
東北
99
408.5万円
北陸・甲信越
54
365.3万円
中国
47
379.6万円
四国
51
264.9万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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ハイエースとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  セフィーロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2693 排気量(cc) 1995~2495
151~160 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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