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ハイエースとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバード
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 51.6万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 10人乗り4ドア 新品16インチアルミホイール ナスカータイヤ LEDヘッドライト LED付きスポイラー パワースライドドア 窓フィルム 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジVer2 フローリング

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2インチローダウンフロントスポイラーFLEXDelfinoオーバーフェンダーFLEXディープス17インチホイールナスカータイヤ17インチアルパインBIG-X11インチナビゲーションパイオニア製フリップダウンモニタービルトインETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 DX 4WD セーフティセンス PCS LDA

    本体価格
    353.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート バッドフェイス 社外エアロ ローダウン ストラーダナビ 後席モニター バックカメラ TV Bluetooth 電動スライド スマートキー 社外ヘッドライト 社外テールランプ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト オートライト Bluetooth接続 ETC 電動格納ミラー 寒冷地仕様 キーレスエントリー 4WD

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型現行モデル 純正8型メモリーナビテレビ ブルートゥース 全方位カメラ パワースライドドア LEDライトフォグ スマートキー デジタルミラー セーフティセンス クリソナ 10人乗り 未使用車

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8型フェイスチェンジ/3列シート/ベンチシート/フルフラット/FLEX内装/16AW/415コブラ/フロントスポイラー/ETC/バックカメラ/キャンピングカー仕様/車中泊仕様/ハイエースカスタム

    本体価格
    263.8万円

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    応談

関東
454
372.8万円
関西
182
427.5万円
東海
146
391.3万円
北海道
104
378.6万円
九州
138
401.7万円
東北
74
378.8万円
北陸・甲信越
47
331.6万円
中国
41
331.5万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
20
241.2万円
関西
2
81.5万円
東海
10
313.5万円
北海道
7
223.4万円
九州
3
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555万円
四国
2
190万円

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ハイエースとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバード
226.8万円544.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2693 排気量(cc) 1769~1998
151~160 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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