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ハイエースとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  アトラスロコ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビTVバックモニター フリップダウンモニター ETC社外ドライブレコーダー 社外15インチアルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 車中泊 オフロードスタイル ローダウン ESSEX17インチアルミ TRDマッドガード フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    560.7万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ製 ヴォーノ 4WD インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 リアTV ツインサブBT 走行充電 外部充電・電源 JBLサラウンド 電圧計 リアスピーカー ナビ ETC 前後ドラレコ オルタネーターチャージャー 内部電源 社外足回り 8ナンバー登録

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ バックカメラ ETC 10人乗り 電動スライドドア LEDヘッドランプ バックモニター内蔵インナーミラー オプションカラー(ラグジュアリーパールトーニング) フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    463.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードワゴン 10人乗り モデリスタエアロ レカロセミバケット シートヒーター フルセグBluetoothナビ バックカメラ 2.0ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジAS

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パールホワイト フロントスポイラー オーバーフェンダー アルミ18in ローダウン ナビ 後席モニター ETC HDMI 全面カーテン ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 寒冷地仕様 安全装備 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 10人乗り

    本体価格
    455.8万円

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  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

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    162万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
467
380.5万円
関西
194
426.7万円
東海
143
400.8万円
北海道
106
401.2万円
九州
165
389.1万円
東北
91
409.5万円
北陸・甲信越
53
383.2万円
中国
50
399.8万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ハイエースとアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  アトラスロコ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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