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ハイエースと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  205カブリオレ
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 BIG-X 寒冷地仕様 パールホワイト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 片側自動スライドドア[ガラス固定] LEDヘッドランプ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ MODELLISTAフロントスポイラー FLEX Delfinoオーバーフェンダー レミューゼン 15インチAW FALKEN W11 15インチタイヤ Panasonic製7インチSDナビ アルパイン製12.8インチフリップダウンモニター

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー/新車未登録/10人乗り/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/電動スライドドア/LEDフォグライト/スマートキー/トヨタセーフティセンス/助手席エアバック

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/10人乗り3列シート/フルフラット/新品タイヤ/新品17AW/アルパイン製ナビ/アルパイン製フリップダウンモニター/新品テールランプ/デジタルインナーミラー/新品センターコンソール/ETC

    本体価格
    520.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ETC バックカメラ Wエアコン リアヒータ リアクーラー 電動電格ミラー 運転席助手席エアバック 片側スライドドア オートライト キーレス CD再生 2列目3列目小窓 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ファンルーチェ社 セレンゲティ!!ワンオーナー車!!

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 寒冷地仕様.デジタルインナーミラー.パノラミックビューモニター.後席フリップダウンモニター.ワンオーナー.トヨタセーフティセンス.ドライブレコーダー..ピボットスロコン

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 車中泊 フルフラットベッド

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハイエース ウェルキャブBタイプ 4WD ステップ交換・レステップ・シェイクハンド

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
457
384.4万円
関西
195
428.9万円
東海
139
396.6万円
北海道
106
401.3万円
九州
157
381.7万円
東北
101
410.3万円
北陸・甲信越
52
366.2万円
中国
52
390.8万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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ハイエースと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  205カブリオレ
226.8万円544.2万円 新車時価格 301万円340万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2693 排気量(cc) 1904
151~160 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1311台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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