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ハイエースと5008を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  5008
VS
66万円1014万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
844 中古車掲載台数 165
  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ リフレッシュペイント FFヒーター

    本体価格
    766万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4人乗 1ナンバー変更

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ホビクル 2.7G 2WD フリップダウンモニター サブバッテリー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ DC冷蔵庫 MAXFAN サイドオーニング 液晶TV

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 2サブ インバータ 冷蔵庫 FF レンジ TV

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ バックカメラ  片側電動スライド

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2年保証付/禁煙車/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース デルタリンク製ダーウィンQ1 サブBT 走行充電 外部電源充電 FF 社外AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ シートカバー アルミ タイヤ ライ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 360カメラ シートヒーター SR レダク

    本体価格
    239.8万円

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    287.3万円

  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車 1オーナー SR 電動トランク

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー 5008 アリュール 正規認定中古車/禁煙車/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザー 純正ナビ SR

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    428万円

関東
301
358.8万円
関西
113
370.8万円
東海
94
354.7万円
北海道
64
371.7万円
九州
111
317.9万円
東北
46
303.4万円
北陸・甲信越
28
325万円
中国
39
285.3万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
52
276.9万円
関西
25
286万円
東海
47
312.8万円
北海道
4
384.5万円
九州
16
336.1万円
東北
10
250.1万円
北陸・甲信越
7
319.3万円
中国
2
364万円
四国
2
282.3万円

ハイエースの中古車を探す

5008の中古車を探す

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ハイエースと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  5008
226.8万円540.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2693 排気量(cc) 1598~1997
151~160 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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