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ハイエースとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エキシージSロードスター
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型マスク 17インチアルミ 定員10名

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 内地中古 ガソリン 10人乗り AT ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 簡単車中泊仕様ベッド家具付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 純正フォグランプ ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HIDライトLEDポジションLEDスモークテール ローダウン社外16インチAW ホワイトレター ALPNE天井モニター ナビ地デジフルセグTVバックカメラETC 電動パワースライドドア シートカバー

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ/片側パワースライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 カスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ バン登録2人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renocaリノカ 角目四灯 デニム・ウッド調内装 クラフトプラスコンプリートカー ツートン ベッドキット 車中泊 フルフラット DEANカリフォルニア センターコンソール フローリング ナビ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/セ-フティセンス/1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    695万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

関東
466
381.3万円
関西
192
433.6万円
東海
146
401.7万円
北海道
103
408.3万円
九州
159
391.5万円
東北
94
410.2万円
北陸・甲信越
59
383.7万円
中国
49
404.3万円
四国
53
269.4万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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ハイエースとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロータス  エキシージSロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2693 排気量(cc) 3456
151~160 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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