トヨタ ハイエース | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
52万円~1014万円
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中古車相場 |
24.8万円~238万円
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864台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | トヨタ クラウンセダン | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
2693 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
10名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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