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ハイエースとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ラッシュ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 47.6万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
858 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ローダウン エンスタ

    本体価格
    456万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TSS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム サン&ムーンルーフ ディーゼル タイベル・噴射ポンプ交換済み

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 FLEX製FD-BOX DEAN16AW

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ サンルーフ 3列シート フルフラット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BLUME仕様 ベッド 18インチAW 後席モニター

    本体価格
    437.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左PSD 10人乗 エアロパーツ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    79万円

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    69.8万円

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    115万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ TV イモビ HIDライト AW 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

関東
309
361.3万円
関西
117
371.1万円
東海
94
354.1万円
北海道
66
371.3万円
九州
107
326.7万円
東北
48
313.7万円
北陸・甲信越
31
330.9万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
12
92万円
関西
5
90.1万円
東海
1
86万円
北海道
6
98.8万円
九州
1
113万円
東北
6
102.7万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
103.4万円
四国
0
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ハイエースとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ラッシュ
226.8万円540.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2693 排気量(cc) 1495
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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