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ハイエースとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとトランスポーターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
66.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
トランスポーターの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア SDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 助手席エア キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDライト 左側電動スライド キーフリー

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 寒冷地 ナビ 前後ドラレコ 2サブ 400Wインバータ 後席TV 燃料式FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー&ヒータ シンク 冷蔵庫 ボイラー トイレ サイドオーニング 社外16アルミ リアスタビライザー HIDライト

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ハイエース ファインテックツアラー ファインテックツアラー トヨタ車体架装車 レイズホイール オーバーフェンダー アルファードキャプテンシート4席

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ パノラミックビュー

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 地デジナビ・DVD再生・全方位モニター・LEDヘッドライト・フォグ・ETC・スマートキー・ドラレコ・デジタルインナーミラー・スライド窓付き・自動ドア・ステアS

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ステアリング 社外テールランプ 社外サイドカメラ 電動スライドドア 後席モニター コーナーセンサー 予備検済

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ電動ドア天吊モニターモデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AUTOハイビーム 横滑り防止 AC100V電源 LEDライト Wエアバッグ スマートキー ETC Bカメラ フルセグ Bluetooth モデリスタエアロ フォグ

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 3ナンバー登録 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ Bluetooth エンジンプッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー 電動格納ミラー ETC Wエアバッグ取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    355.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター パネルバン 型式L-25MV 5速MT カスタムベース

    本体価格
    259.9万円

関東
442
384.5万円
関西
187
435.7万円
東海
126
371.1万円
北海道
96
403.2万円
九州
147
395.5万円
東北
80
382.9万円
北陸・甲信越
51
353.9万円
中国
47
348.6万円
四国
47
233.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  トランスポーター
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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