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RCとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
344 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 Fスポーツグリル 茶革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ シートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ETC クリアランスソナー ベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    355.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 安全装備フルオプ/三眼ヘッド/TVキャンセラー/OPプリクラッシュ/OPブラインドスポットモニター&RCTA/OPクリアランスソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/純正ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正SDナビ地デジカメラETC茶革電暖冷席BSM革巻ステアS/Wパドルシフト純正18AW

    本体価格
    252万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ 内装色クローブ BSM

    本体価格
    292.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ TRD4本出しマフラー 三眼LED ドライブレコーダー オレンジキャリパー クリアランスソナー クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 10.3インチワイドナビゲーションディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期車/記録簿R1からR7有/OPブラインドスポットモニター&リアクロストラフィックアラート/OPクリアランスソナー/三眼ヘッド/衝突軽減/追従機能/レーンキープ/バックカメラ/パワーシート/ドラレコ

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ Bカメラ クルコン 茶革シート

    本体価格
    279.2万円

  • レクサス RC 200t バージョンL サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    262.8万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    79万円

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    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ポータブルナビ ETC 社外15AW 電格ミラー

    本体価格
    108.4万円

関東
124
351.1万円
関西
61
328.5万円
東海
90
309.7万円
北海道
2
336万円
九州
35
383.8万円
東北
6
328.8万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
15
292.6万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
2
153.7万円
四国
0
---

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RCとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  ハイエースレジアス
521万円767万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1998~3456 排気量(cc) 2693~2982
178~318 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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