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キックスとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 寒冷地仕様 ワンオーナー車

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Dインナーミラー エマージェンシーブレーキ ハンドル支援 側方支援 ステアリングスイッチ ステアリングヒーター フォグ バイザー Pスタート

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 寒冷地仕様 ハンドルヒター 前席シートヒーター SOSコール インテリジェントルームミラー ハイビームアシスト 電動パーキング オートホールド 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オプションエアロパーツ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正大画面ナビ/TV プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェントルームミラーETC2.0 SOSコール 前席シートヒーター ハンドルヒーター ルーフレール

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/衝突軽減/デジタルインナーミラー/ブラックハーフレザーシート/LED/フォグランプ/本革巻きステアリング/スマートキー2本/前後ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

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    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

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    199万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

関東
403
191.8万円
関西
135
177.4万円
東海
203
189.8万円
北海道
54
227万円
九州
207
187.4万円
東北
147
179.7万円
北陸・甲信越
111
188万円
中国
75
185.9万円
四国
40
172.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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キックスとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ハイエースレジアス
275.9万円370万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1198 排気量(cc) 2693~2982
82 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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