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XVとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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XVとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
926 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/オートクルーズ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期 純正8型ナビ

    本体価格
    228.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    152.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 前後ドラレコ タイヤ新品 ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション 障害物センサー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトバージョン3 後側方レーダー ステアリング連動ヘッドライト 誤後退ブレーキサポート Xモード 18インチアルミホイール パナソニックナビ バック・サイドカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD パナソニック8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション X-MODE リヤコーナーセンサー アダプティブドライビングビーム オートビークルホールド

    本体価格
    250.8万円

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    143.7万円

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    79万円

関東
232
172.3万円
関西
87
180.7万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.7万円
東北
124
177.6万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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XVとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ハイエースレジアス
213.8万円295.9万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1599~1995 排気量(cc) 2693~2982
115~154 最高出力(馬力) 130~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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