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CX-3とXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  XV
VS
39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 70.3万円288万円
XVの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 844
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 障害物センサー シートヒーター パドルシフト オートホールド Bluetooth フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター コネクティッドサービス

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ SUV ディーゼル ターボ 1500cc CD/DVD+地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナ

    本体価格
    188.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC LEDライト オートライト 電動パーキングブレーキ オートエアコン

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLE&SilkBlazeエアロ HOMURA20AW BLITZ車高調 HKSマフラー ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    168.3万円

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ LEDヘッド

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    97.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトver3 ハイビームアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ 車線逸脱警報 前席パワーシート/シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー

    本体価格
    167.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD LEDヘッド サイドカメラ アイサイト CD スマートキー

    本体価格
    197万円

関東
318
158.3万円
関西
115
150.8万円
東海
220
144.4万円
北海道
60
135.5万円
九州
171
166.5万円
東北
90
147.5万円
北陸・甲信越
106
142.4万円
中国
81
154.5万円
四国
33
160.7万円
地域別台数
関東
177
166.6万円
関西
81
172.5万円
東海
136
160.7万円
北海道
93
178.4万円
九州
101
174.5万円
東北
104
158.4万円
北陸・甲信越
108
163.6万円
中国
34
160.1万円
四国
10
161.9万円

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CX-3とXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  XV
189.2万円355.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1599~1995
105~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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