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ハイラックスと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
98万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
817 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー ハードトノカバー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ ワイドボディ Dターボ 4WD リフトアップ&ナローボディ公認・Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ディスプレイ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAMDグリル JAOS車高調 バグガード

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー/純正ベッドライナー/DA

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー 1.5インチリフトアップ

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Xtreme-J17AWトノカバープリクラッシュ禁煙

    本体価格
    349.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ナビ・TV Bluetooth Bモニター

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイラインパッケージ 黒革シート 電動オープン 純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ホワイト本革シートヒーター ナビTV 記録簿

    本体価格
    70.7万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープンHDDナビ本革シートHID

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 禁煙車ドラレコ付き本革シート電動オープン

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 革/社外20inchアルミ/ホロ 綺 麗/

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動OP 本革PWシート 17AW HID AUX接続

    本体価格
    39万円

関東
181
381.2万円
関西
107
406.2万円
東海
174
403.8万円
北海道
71
416.5万円
九州
109
388.1万円
東北
54
396.8万円
北陸・甲信越
57
404.3万円
中国
48
361.4万円
四国
16
444.7万円
地域別台数
関東
8
70.9万円
関西
1
58万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ハイラックスと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  1シリーズカブリオレ
326.7万円477.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2393 排気量(cc) 1995
150 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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