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ハイラックスとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   キャデラック  デ・ビル
VS
98万円690万円
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中古車相場 489.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
817 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Z

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン ETC クリアランスソナー

    本体価格
    407.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフトノカバー ナビ地デジBT後期

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ SSR-X ナロー仕様 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOSコイル 新品アルミ&タイヤ 1オーナー

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD サポカー メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ソフトトップ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    489.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
183
378.1万円
関西
104
401.4万円
東海
175
404.4万円
北海道
69
418.8万円
九州
108
387.5万円
東北
55
393.8万円
北陸・甲信越
58
404.6万円
中国
48
360.5万円
四国
17
417.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   キャデラック  デ・ビル
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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