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ハイラックスとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
111万円808万円
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中古車相場 123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
699 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 自社オリジナル角目4灯フェイス

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 特別限定ローン 純正9インチディスプレイオーディオ  4.2インチTFTカラーディスプレイ パノラマビューモニター  寒冷地仕様  運転席パワーシート クルーズコントロール Bluetooth 純正18インチアルミ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ベッドライナー/GRスポーツバー/全周囲カメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/ディスプレイオーディオ/ナビ/クルーズコントロール/パドルシフト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポ-ツモデル オフロ-ドタイヤ アルミホイール ロールバ-ベッドライナ-

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トノ―カバー 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックモニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール トヨタセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRトノカバー TSS 8インチナビ Bluetooth ソナー ETC ハーフレザー Aモニター Aストップ Pシフト オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ステアスイッチ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー 純正ベッドライナー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    434.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    169.4万円

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    659.8万円

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    678万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    420.4万円

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    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外20インチホイール  ショー用WAX施工

    本体価格
    235万円

関東
149
403.4万円
関西
80
421万円
東海
154
410万円
北海道
56
430.1万円
九州
88
417.5万円
東北
55
431.7万円
北陸・甲信越
45
394.7万円
中国
51
393.4万円
四国
21
397.8万円
地域別台数
関東
122
421万円
関西
56
401.4万円
東海
72
420.3万円
北海道
14
374.2万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
20
451万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円

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ハイラックスとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
326.7万円477.2万円 新車時価格 461万円1036万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2393 排気量(cc) 1498~1999
150 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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