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ハイラックスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  ラシーン
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
689 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD・禁煙ターボ・神奈川仕入/寒冷地仕様/専用Fグリル&バンパー/オーバーフェンダー/専用ハーフレザーシート/全方位カメラ/Bluetooth対応純正8型ナビ・ETC2.0・USB接続/レーダークルーズ/リヤフォグ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    461.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全周囲カメラ ハードノカバー 純正ベッドライナー レーダークルーズ LEDヘッドランプ セーフティセンス

    本体価格
    485.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 プリクラッシュセーフティ 純正ナビTV バックカメラ レーンディパーチャーアラート アダプティブクルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール プッシュエンジンスタート オートエアコン

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 ダブルキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正トノカバー レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ノックスドール防錆加工済み

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    108.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    128万円

関東
144
396.9万円
関西
69
422.9万円
東海
153
396.7万円
北海道
51
438.6万円
九州
89
423.1万円
東北
60
425.8万円
北陸・甲信越
48
386.8万円
中国
51
391.4万円
四国
24
407万円
地域別台数
関東
44
106.6万円
関西
16
99.8万円
東海
23
107.7万円
北海道
16
72.1万円
九州
13
89.2万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

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ハイラックスとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ラシーン
326.7万円477.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2393 排気量(cc) 1497~1998
150 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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