| トヨタ ハイラックス | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円～1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～339.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 733台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 326.7万円～477.2万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
| 5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 2393 | 排気量(cc) | 3498 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 306 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
ハイラックスとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスの中古車は733台、フーガハイブリッドの中古車は131台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
