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ハイラックスとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアストラカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   オペル  アストラカブリオ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 65万円78万円
アストラカブリオの相場表を見る
621 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 TRDエアロ トノカバー SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 17インチアルミホイール  CD/DVD再生 オートライト ヒルディセントコントロール ETC トヨタセーフティセンス フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    436.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 前後リフトアップ SCS17インチホイール MTタイヤ285/70R17 純正ベッドライナ― ハードトノカバー 社外サイドステップ SUXONサイド出しマフラー チューブフェンダー バグガード フロント・サイドカメラ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハードトノカバー/ベッドライナー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/パワーシート/ETC/クリアランスソナー/レーンキープ/ハーフレザーシート/ブレーキキャリパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 外装同色全塗装

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマビューモニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリナビ マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    457.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/HDMI)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/ロードサインアシスト/先行車発進告知機能/JAOSマッドガード

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
119
388.5万円
関西
72
411.9万円
東海
148
413万円
北海道
53
410.9万円
九州
81
414.1万円
東北
39
425万円
北陸・甲信越
39
401.6万円
中国
44
391.8万円
四国
26
394万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   オペル  アストラカブリオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 344万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
2393 排気量(cc) 2198
150 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は621台、アストラカブリオの中古車は2台掲載しています。
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