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ハイラックスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  カングー
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 13万円488万円
カングーの相場表を見る
620 中古車掲載台数 449
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TRDハードトノカバー 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミ パドルシフト ダウンヒルアシストコントロール ETC車載器 LED

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ BFG ステップバンパー

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー ハードトノカバー ストラーダナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 立体フロアマット リアデフロック コーナーセンサー ダウンヒルアシスト ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュセーフティ KENWOOD9インチフローティングナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ホワイトレタリングタイヤ 純正18インチアルミ ブラックルーフライニング BOYS製電動トノカバー

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パールホワイト・ワンオーナー・Z GR SPORT・JAOSリフトUP・GR-S専用装備・MKW M204BlackCatAW・ラゲッジLINEX塗装・クリーンディーゼル・2.4Lディーゼルターボ・バグガード・グリルマーカー

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/RAYSデイトナM9/ジオランダーMT/タコマ風フロントグリル/LEDヘッドライト/スマートキー/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/ヘッドライナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入/GRスポーツ/クラッグ17インチ/MONSTAホワイトレタータイヤ/ピックアップトラック/ディーゼルターボ/パールホワイト/TOYOTA純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー クルーズコントロール プッシュスターター プライバシーガラス ブラインドスポットワーニング LEDヘッドライト ETC 純正16インチスチールホイール ホイールキャップ カープレイ

    本体価格
    317.8万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン 車検令和8年6月 ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 両側スライドドア・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    350万円

  • ルノー カングー ゼン EDC TVナビ バックカメラ ETC デイトナ15inch

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンオーナー 後期型 ジョンアグリュム ノワールカスタム ルーフレール 純正樹脂バンパー 電動格納ミラー 社外ナビ フルセグTV ETC クロームリムカバー 点検記録簿 保証書 取説 キーレス

    本体価格
    65.9万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ACC Carplay Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    316.8万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
    75万円

関東
122
386.8万円
関西
72
415.2万円
東海
154
414.3万円
北海道
49
413万円
九州
81
415.1万円
東北
39
423万円
北陸・甲信越
35
409.9万円
中国
42
393.6万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
192
141.8万円
関西
59
165.3万円
東海
77
130.5万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
15
232.4万円
四国
11
219.2万円

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ハイラックスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  カングー
326.7万円477.2万円 新車時価格 384万円439万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2393 排気量(cc) 1333~1460
150 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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