トヨタ ハイラックス | ルノー カングー | |
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VS | ||
87.8万円~1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円~429.9万円
カングーの相場表を見る |
767台 | 中古車掲載台数 | 467台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックス | ルノー カングー | |
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326.7万円~477.2万円 | 新車時価格 | 384万円~427万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
5335×1855×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1860×1810 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1333~1460 |
150 | 最高出力(馬力) | 116~131 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9) |
解説 |
「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
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