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ハイラックスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ヴァンガード
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
620 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/HDMI)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/ロードサインアシスト/先行車発進告知機能/JAOSマッドガード

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット VFCA JAOS リアブロック リア デフロック 純正エンジンスターター ボディリフト3インチ RAYSアルミホイール パノラミックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー JAOS 衝突被害軽減システム オートクルーズ レーンアシスト 社外9型ナビ TV バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム アルミホイール ABS

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/JAOSアルミ/7インチナビ/ETC

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キーレス オートクルーズ アルミホイール Bカメラ メモリーナビ フルオートエアコン 横滑防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 スマキー パワーステアリング LEDライト パートタイム4WD ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ディーゼル

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ エアサス チャネリング公認車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ディーゼル/ナビ機能付き純正8型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ドラレコ/LEDヘッド/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ リアステップバンパー サンルーフ 社外ナビ・テレビ 社外ハンドル 社外ホイール ローダウン

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    123.8万円

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    115.1万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 純正ナビ/TV/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 社外ナビ ETC ESC クルーズコントロール

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

関東
123
389.4万円
関西
71
413.7万円
東海
153
415.2万円
北海道
47
422.9万円
九州
84
412.9万円
東北
40
426.8万円
北陸・甲信越
34
411.3万円
中国
43
396.2万円
四国
25
392.9万円
地域別台数
関東
14
110.4万円
関西
6
94.7万円
東海
3
116.1万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
89.7万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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ハイラックスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ヴァンガード
326.7万円477.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2393 排気量(cc) 2362~3456
150 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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