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ハイラックスサーフとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  CT5
VS
68万円680万円
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中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
393 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイラックスサーフ 4WD車輌 3.0 ディーゼル ブラックカラー 4WD車輌

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ スポーツランナー ナロー仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品AW 新品タイヤ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外AW ATタイヤ(ホワイトレター) ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 社外AW 地デジSDナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワイド オールテレーンタイヤ キーレス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済 タコマルック リフトアップ ナビ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター リフトアップ リアスポ ETC キーレス

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X ワンオーナ・ETC・後席モニタ・サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 新品KMC718 リフトアップ ワンオーナー

    本体価格
    174万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    548万円

関東
131
216万円
関西
48
250.6万円
東海
70
190.1万円
北海道
32
200.8万円
九州
42
170.6万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
16
225.1万円
中国
11
224万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   キャデラック  CT5
247.8万円357万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2693~3955 排気量(cc) 1997
163~249 最高出力(馬力) 240
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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