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ハイラックスサーフとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
98万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD ユーザー様直接仕入れ 全塗装ナイトグレー 2インチアップ KEELER16インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ROUGH COUNTRY ラフカン

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD パワステ/パワーウィンドウ/後期/社外アルミ/切替式4WD/キーレス/ETC/衝突安全ボディー/バックカメラ/CD/DVD/フォグ/ミュージックプレイヤー接続可/ディスプレーオーディオ/レザーシートカバー付き/オートライト

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 1オーナー 走行2.5万km Bカメ ETC ルーフレール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装ブルーグレーカーキナローボディ換装ジオランダーX-ATタイヤ新品DEANカリフォルニアAW新品キャメルクラシックシートカバー新品フェンダーモール新品灯火類前後メッキバンパーサンルーフイクリプスナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 新品純正ヘッドライト 新品ダッシュボード アンヴィルグレー×ブラック新品塗装 新品ビル シュタインショック ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ デルタフォース17インチAW パイオニア製フルセグナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4WDSSR-Vワイド ・燃料ポンプオーバーホール済み・ブレーキ・サイドブレーキ交換済み

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/キーレス/4runnerルック/usdm/北米仕様

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 特別仕様車 ナロー仕様 NARDIウッドハンドル TOYOTAグリル 社外17インチAW ホワイトレター ETC キーレス

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディー 丸目 リフトアップ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
108
212.9万円
関西
58
230.8万円
東海
53
210.5万円
北海道
29
241.9万円
九州
24
191.8万円
東北
32
230.9万円
北陸・甲信越
16
223万円
中国
9
219.7万円
四国
8
197万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイラックスサーフの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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ハイラックスサーフとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  S-10ブレイザー
247.8万円357万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2693~3955 排気量(cc) 4295
163~249 最高出力(馬力) 160
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は337台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
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