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ハイラックスサーフとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  DS4
VS
79万円680万円
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中古車相場 19.6万円100万円
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436 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD リビルトエンジン・ミッション

    本体価格
    680万円

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    149.8万円

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    29.9万円

関東
120
208.4万円
関西
56
236.4万円
東海
111
189.1万円
北海道
36
200.1万円
九州
49
180.1万円
東北
21
218.4万円
北陸・甲信越
21
219.6万円
中国
14
214.4万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
13
53万円
関西
4
43.9万円
東海
2
67万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   シトロエン  DS4
247.8万円357万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2693~3955 排気量(cc) 1598
163~249 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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