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ハイラックスサーフと456GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  456GT
VS
79万円680万円
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中古車相場 858万円1200万円
456GTの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リフトアップ マーテルギア17インチAW

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD タコマフェイス 全塗装 リフトアップ ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 2TR2700cc 17AW&オ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD 5速MT  ナビ/地デジ/Bluetooth  車検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD 最終ディーゼルターボグレードGリフトUP

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD ナビTV ETC BカメラBluetooth リフトアップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRG リフトアップ MKWホイル 新品YOKOHAMA SSRG リフトアップ MKWホイル 新品YOKOHAMA

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD バックカメラ ナビ アルミホイールキーレス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD デイトナ 16インチホイール BFグッドリッチ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 新タイヤ/リフトアップ/ミッキートンプソン

    本体価格
    199万円

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  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

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    858万円

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    1200万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
128
213.3万円
関西
61
229.2万円
東海
116
190.3万円
北海道
38
197.3万円
九州
52
177.1万円
東北
29
210.2万円
北陸・甲信越
23
214.6万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
858万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
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ハイラックスサーフと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  456GT
247.8万円357万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2693~3955 排気量(cc) 5473
163~249 最高出力(馬力) 440~442
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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