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GLBとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
241.9万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 80万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
378 中古車掲載台数 321
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    373.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン  レーダーセーフティーパッケージ 本革巻きスポーツステアリング スポーツシート 3列シート 前席シートヒーター メモリー付きパワーシート MBUX ワイヤレスチャージング 電動リアゲート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダーセーフティPKG 純正ドライブレコーダー前後 純正TV付ナビ 360度カメラ 前席パワーシート&シートヒーター ETC ACC ハーフレザー ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車 フェイスリフトモデル フットトランクオープナー オフロードエンジニアリングパッケージ アダプティブダンピングシステム マルチビームLEDヘッドライト ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGラインパッケージ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラマサンルーフ/フルセグTV/

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 20インチAMGアルミホイール スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    591.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングパッケージ ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    439.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 M・ベンツ GLB180 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    378万円

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    250万円

関東
177
499万円
関西
70
470.1万円
東海
63
485.7万円
北海道
20
500.2万円
九州
21
472.9万円
東北
10
496万円
北陸・甲信越
7
466.2万円
中国
3
480.4万円
四国
7
500.3万円
地域別台数
関東
85
224.8万円
関西
56
251万円
東海
46
223.1万円
北海道
31
227.9万円
九州
28
177.7万円
東北
39
228.9万円
北陸・甲信越
18
206.2万円
中国
10
206万円
四国
8
225.2万円

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GLBとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ハイラックスサーフ
512万円815万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1331~1991 排気量(cc) 2693~3955
136~224 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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