| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
94.9万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
65.9万円～228万円
グロリアセダンの相場表を見る |
| 326台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
ハイラックスサーフとグロリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとグロリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は326台、グロリアセダンの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
